2008-12-10

Information om citybanan

En grupp ur Samverkansrådet skall tillsammans med SL arbeta fram informationsmaterial till den planerade Citybanan. Modellen till materialet kommer från ombyggnaden av Farstabanan där vi i sista stund fick komma med och bidra med synpunkter på materialet.

Typstation

SL arbetar med att ta fram en s.k. Typstation. Med Typstation menas riktlinjer för hur en station på tvärbanan i framtiden ska se ut utifrån tillgänglighetsaspekter. Dessa riktlinjer ska vara klara senast april 2009 och läggas till som bilaga i RiTill (SLs Riktlinjer för tillgänglighet). När det är dags för att uppdatera RiTill förs dessa nya riktlinjer in.

Typresor

SL ska utveckla en ny metod för att kunna utvärdera tillgängligheten i trafiken. Grunden i metoden Typresor är att 10 olika resenärer med funktionsnedsättningar gör 10 strategiskt utvalda resor i SL trafiken. Resorna är representativa för SLs reseströmmar men innehåller element som är intressanta att titta extra på ur ett tillgänglighetsperspektiv. Under resorna kommer en observatör att följa med, denne observerar och noterar efter en checklista under resans gång. Efter resan kommer observatören ställa frågor till resenären så att upplevelser och tankar kring resan kan snappas upp. Resan startar och slutar utanför SLs entré eller hållplats.

2008-10-31

SL och Färdtjänsten slås samman

Färdtjänsten, delar av RTK och SL kommer enligt ett förslag från Alliansen att samorganiseras.

Enligt det aktuella förslaget kommer huvuddelen av färdtjänstens verksamhet under 2009 att upptas i SL. Den särskilda myndighetsutövningen kommer att ligga kvar i färdtjänstnämnden. Beslutet tas i samband med landstingsbudgeten i slutet av november.

2008-06-15

Tillgänglighetsgaranti på SL

SL har en s k tillgänglighetsgarantin som är utformad på samma sätt som SLs resegaranti. Resegarantin innebär att du kan få ersättning för taxiresa om du riskerar att bli mer än 20 minuter försenad på grund av störningar i trafiken eller om vår information har varit dålig. Tillgänglighetsgarantin går ett steg längre eftersom den också innefattar en garanti om fel slags fordon skulle komma. Om till exempel en utlovad låggolvsbuss inte kommer och det innebär att du inte kan göra den resa du tänkt dig gäller resegarantin. Garantin gäller också om en hiss eller ramp är trasig och du inte kan fullfölja din resa med SL. Vill du använda tillgänglighetsgarantin kan du skriva på samma formulär som du söker vanlig resegaranti på.

Tillgänglighetsgarantin erbjuder också fortsatt resa med anpassade specialfordon om inte taxi är ett alternativ.

2008-05-15

Riktlinjer för tillgänglighet

SL håller tillsammans med samverkansrådet på att ta fram Riktliner för tillgänglighet – RiTill – som är avsett att användas i utbildningen av SLs entreprenörer. Materialet kommer att behandla bemötandefrågor, stations- och hållplatsfrågor mm. Det kommer att antas av SLs styrelse under hösten.

Tidiga skeden

Samverkansrådet har i SLs styrelse framhållit vikten av att få vara med i ett tidigt skede i SLs större projekt såsom Citybanan, Slussenombyggnaden m fl . Vid flera tillfällen, bl a vid Farstabanans avstängning för reparation och ombyggnad kom samverkansrådet in i processen ”fem i tolv” vilket skapade problem vid genomförandet. Ett problem har bl a varit att de konsulter SL anlitar inte varit informerade om att man ska samverka med samverkansrådet.

Tunnelbana till nya karolinska sjukhuset

En förstudie pågår just nu om olika lösningar på att ta sig med kommunala medel till nya karolinska sjukhuset där tunnelbana f n är det bästa alternativet med tanke på att resandet troligen kommer att fördubblas till det dubbla mot idag som är ca 40000 resande per dag. Sträckningen kommer sannolikt bli Odenplan – Karolinska och byggstarten sker eventuellt 2011 eller 2012.

Lättläst info om Farstabanans avstängning

SL har producerat en lättläst version av info om Farstabanans avstängning som kan beställas från SL. 08-600 10 00.

Upprustning och dubbelspår på Roslagsbanan

En förstudie genomförs under våren för förbättrad trafik på Roslagsbanan. Den innefattar också ombyggnad av vagnar och plattformar för handikappanpassning. Projektstart beräknas till nästa år.

2008-04-16

SL:s samverkansråd arbetar med en mängd frågor som rör tillgänglighet i bussar, tåg och tunnelbanor såsom stationsutformning, utvändiga högtalare på bussar, taktila markeringar mm. Rådet har ställt krav på att få vara involverade i bemötandeutbildningen för chaufförer. I höstas var rådet med på en sådan. SL ska revidera sina Riktlinjer för tillgänglighet (RiTill) och har haft en Workshop i samband med det arbetet där samverkansrådet deltog.